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轴承的温度，一般由轴承室外的温度就可以测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更为合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适，则轴承温度会急骤上升，出现异常高温，这时必须停止运转，并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂有害，有时，轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括：润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。

轴承的常见识别方法

1、是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿mao产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准，并且用机器操作的正厂品牌之间zui大的不同。检查结果，如果发现轴承有损伤和异常情况时，伤一节的内容查明原因，制定对策。

2、表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外***的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。1、润滑脂润滑轴承的再润滑是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。  

推力球轴承在装配好以后要做什么

推力球轴承在装配好以后需要对公称的高度T做测量处理，看看有没有达到标准。在测量期间，用高度块亦或是标准件来校正，然后还要施加测量负荷，轴承需转圈好多回，要符合比较低的高度。

推力球轴承在快速转圈的时候，钢球与滚道径向平面的相接角将受离心力的左右，然后导致钢球相对滚道的滑动。

这种滑动导致的黏着受损将影响到轴承。想要避免这类受损情况，需要确保推力球轴承受的比较小的负荷，使用公式计算一下，取中间的那个就行。

滚动轴承工艺过程的三大特征

1.zhuan业化

轴承零件加工中，大量采用轴承设备。如钢球加工采用磨球机、研磨机等设备。***化的特点还体现在轴承零件的生产上，如***生产钢球的钢球公司、***生产微型轴承的微型轴承厂等。

2.***性

由于轴承生产的大批量规模要求，使得其使用***的机床、工装和工艺成为可能。如数控机床、三爪浮动卡盘及保护气氛热处理等。

3.自动化

轴承生产的***化为其生产自动化提供了条件。在生产中大量采用全自动、半自动化和非机床，且生产自动线逐步推广应用。如热处理自动线及装配自动线等。