平潭调心球轴承即时留言「多图」

 选择轴承润滑脂技巧

　1、混合油脂

　　决不要把不能相容的油脂混用，如果两种不相容的油脂混用，通常其稠度会变软，后可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂，则必须先***清除轴承内外的旧油脂，方可添加新油脂。

　2、机械稳定性

　　油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。

  长寿命进口轴承选择方法

选择合适的进口轴承材料

选 择轴承材料也要顾及它的价格，而且当不得不采用真空冶炼或电渣重熔钢时，要注意必须使润滑条件完善化，才能成倍地提高轴承的可期望疲劳寿命。建议：选择适当的轴承类型，检测相关部件精密度，调整轴承的预载荷，定期及时换疲劳轴承。当然，选用这 类you质钢材所制轴承的费用要比选用负荷能力较高的轴承贵得多，但对于在机器中难于接近且极难装拆的轴承，或矿井、隧道中作业机械所用轴承，检修极为困难的 场合，有时仍必须考虑使用

  轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。这些有规律的检查将及早发现潜在的问题并将防止出现意想不到的机器中止现象，使生产计划得以实现,提高的工厂生产力和效率。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

    轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承的滚动体卡伤一轴承运行过程中， 滚动体在异物或其他零件的作用下自转或公转受阻时，产生的磨损、裂损。

　 轴承滚动体卡伤的形态特征：滚动体的工作表面与其他零件干涉所出现的磨损痕迹。

    轴承滚动体卡伤的产生原因：游隙过大或有异物进入轴承使滚动体运转卡阻。

2、轴承裂损——材料破坏性损伤。

　  轴承裂损的形貌特征一裂损按损伤程度分为裂纹和缺损。

　  裂纹：呈线状， 无方向性，有一定长度和深度。

　   缺损：零件有局部掉块。

　　轴承裂损的产性原因：由其他损伤诱发，如:轴承承受非正常冲击动，材料缺陷或材料疲劳，零件局部温升等。