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    轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承点蚀——金属表面呈分散或群集状的细小坑点。

　轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。

　轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。

2、轴承磨耗——零件在摩擦作用下,金属表面材料被去除的现象。

　轴承磨耗的形貌特征：产生于滚动接触面上或引导面上，呈磨合状的浅沟槽，表面光亮。随着滚动接触表面的磨耗发展，轴承游隙增大。

　轴承磨耗的产生原因：细微颗粒物进入轴承或润滑不良，在滑动摩擦的作用下，零件接触处金属表面材料被磨掉。

3、轴承电蚀——电流通过轴承时，击穿油膜，产生高温，使金属表面局部熔融形成不规则凹坑或沟蚀。

　轴承电蚀的形貌特征：电蚀凹坑呈斑点状，有金属熔融现象，深处蓝黑色，呈火山喷口状；轴承运行中形成的电蚀沟蚀呈洗衣板状。

　轴承电蚀的产生原因：电流通过轴承(电ji伤)。

   FAG轴承应用常见问题： 

（1）维持轴承以及周边清理，即便是双眼看不见的小尘埃，也会给skf轴承产生坏危害。因此 ，要维持周边清理，使尘埃不至于ru侵轴承。 （2）谨小慎微地应用，在应用中给予skf轴承明显冲击性，会造成伤疤及压印，变成安全事故的缘故。比较严重的状况下，会缝隙、po裂，因此 务必留意。 （3）应用适当的操作工具，防止以目前的工具替代，务必应用适当的工具。要留意轴承的生锈，操作SKF轴承时，手里的汗会变成锈蚀的缘故。要留意用整洁的手操作，zui好是尽可能携带手套。

【深沟球轴承】不锈钢轴承损坏失效的原因

  人工清洗时常单独或联合采取以下方法：

　1、用毛刷、棉丝等工具直接对轴承上的脏物进行清理。

　2、用清洗液对轴承进行冲洗、喷淋，或手持轴承在清洗液里涮洗并同时拨动轴承旋转。这是在浸泡的基础上，又借用轴承零件与液体之间的相对运动所产生的力量，将附着在轴承上的物体冲走。

　3、用热油、热水、热风、蒸气对轴承进行加热，使其润滑脂熔解脱落。

　4、用某种液体介质对轴承进行浸泡，其作用主要是使润滑剂与轴承脱离，从而使脏物随润滑剂一起被清除。其中常用的介质有溶剂类液体和弱碱性液体两类。zui常用的溶剂是煤油或柴油，因为它们具有一定的去污能力，挥发性稍弱些，相对于qi油、丙tong、苯等yi燃yi爆有毒介质来说要安全些。常用的弱碱性液体有碳酸钠水溶液和一些合成洗涤剂溶液，其主要作用是通过皂化反应去除轴承上的润滑剂。清冼介质对轴承不应产生腐蚀等不良反应。

    如何预防电机轴承发热

1、尽量保证电机运行时通风良好，定期吹扫电机冷却器的通风道。

2、定期(根据不同电机来确定周期，一般为15天)给电机轴承补充润滑油脂。补充润滑油脂时，要确保油脂不受粉尘、杂质污染。加油脂时，将油脂抹在手心，用另一只手的手指按压油脂，感觉无颗粒异物后再将油脂加入轴承内，或通过加油***加入轴承内。每次补充的润滑油脂不宜太多，约占轴承总油脂量的20%即可。在电机运行中加油脂时，要在轴承温度正常时进行，并且将要加油脂的总量分2次来加，先加一半，过15min后轴承温度不升高再加另一半。