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滚动轴承用钢的基本性能要求

1.高的弹性极限    

滚动轴承工作时，由于滚动体于内外套圈之间接触面积小，轴承在承受负荷时、尤其是承受较大负荷情况下，接触表面的接触应力很大，为了防止在高的接触应力下发生塑性变形，以致于破坏轴承精度和产生表面裂纹，所以轴承用钢应具有高的弹性极限。    

2.合适的硬度    

硬度对接触疲劳寿命、耐磨性、弹性极限有着非常密切的关系，因此滚动轴承的硬度也直接影响着滚动轴承的寿命，所以硬度是滚动轴承的重要指标之一。滚动轴承的硬度通常要根据轴承承受负荷的方式和大小、轴承尺寸和壁厚的总体情况来决定，硬度过高或过低都将影响轴承的寿命。众所周知，滚动轴承的主要失效形式有接触疲劳破坏；耐磨性差或尺寸不稳定而导致轴承精度丧失；轴承零件缺乏一定的韧性，在承受较大冲击负荷而发生脆断导致轴承的破坏。一定要根据轴承的具体情况和失效的方式来确定轴承的硬度。对于由于疲劳剥落破坏或由于轴承零件耐磨性差导致轴承精度丧失的情况，轴承零件应选择较高的硬度；除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用，轴承润滑的作用可以简要地说明如下：a。对于承受较大冲击负荷的轴承（例如轧机轴承、部分汽车轴承等） ，适当降低硬度以提高轴承的韧性是十分必要的。  

推力球轴承的作用和工作原理分别是什么

一、工作原理

推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。推力球轴承根据其结构形式分为单向和双向推力球轴承。

推力球轴承

二、应用

推力球轴承只能够承受轴向负荷，不能承受径向载荷。单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要在汽车、机床、起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等方面使用广泛。进入使用后期，轴承继续运转，振动和噪声开始增加，有时出现异音，但振动增加的变化比较缓慢，此时，轴承陡度值突然达到某个数值。

推力球轴承都是有哪些特点

推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能。29000型轴承的棍子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并且滚子长、直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油润滑，个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时，应优先选用；对于承受较大冲击负荷的轴承（例如轧机轴承、部分汽车轴承等），适当降低硬度以提高轴承的韧性是十分必要的。80000型推力圆柱滚子轴承、90000型推力圆锥滚子轴承和AXK型推力滚针轴承，可以承受单向的轴

调心球轴承特点是什么

1)常见的调心球轴承是双列调心球轴承,有一个大球面沟道外圈、一个双沟内圈、两列钢球和保持架组成。

2)调心球轴承的特性是具有调心性能,适用于轴易出现绕曲的传动轴承等方面。

3)调心球轴承内外圈的zui大轴线倾斜度不能大于3°。

4)适用于转速不高、对噪声和振动无严格要求且不便装卸的场合。

5)调心球轴承还有单列满球(无保持架)带双面防尘盖结构。这种轴承孔径不大于10mm,常用于飞机机架构建中,如操纵机翼、尾翼的连杆两端。一次性润滑,封装后不能再润滑和更换。