轴承批发常用指南

如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行***更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。

精密高速角接触球轴承的安装和拆卸方法

一、推压法：用压力机推ya轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。注重事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

二、敲击法：敲击力一般加在轴承内圈，屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但轻易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属资料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

滚动轴承的故障现象

1.滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。

2.轴承shao伤

shao伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。shao伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。

滚动轴承用钢的基本性能要求

1.高的接触疲劳性能    

滚动轴承运转时，滚动体在轴承内、外圈的滚道间滚动时，其接触部分承受周期xing交变负荷，多者每分钟达数万次或数十万次。在周期xing交变应力的反复作用下，接触表面出现疲劳剥落。开始出现剥落后引起轴承的振动、噪音增大，工作温度不断上升，致使轴承zui终疲劳破坏而不能使用。接触疲劳破坏是滚动轴承破坏的主要形式。因此，要求滚动轴承用钢应具有较高的接触疲劳强度。