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  套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在，特别是服役条件差的轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究，不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑，还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析。

1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。

2.加强工艺研究，改善加工工艺，提高加工质量，减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上，对较大品种内外圈，尽量用中下限淬火加热温度，适应延长保温时间，来提高合金化浓度，增加马氏体的断裂强度，并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。装拆轴承时的注意事项(5)装拆工作要文明操作由于轴承是精密机械元件，表面硬度高，接触部位又是“点线接触”，在野蛮装卸时极易造成滚动表面的压痕和碰伤，必须严格加以防止。

  FAG轴承如何选择润滑油

1.选择润滑油应根据发动机的要求。既没必要在较低级别的发动机上使用gao级润滑油，也不能将低级别的润滑油用在要求较高的发动机上。

2.尽量选择多级油。多级油对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、润滑油压力较普通润滑油小的现象，均系正常。

3.不必盲目崇洋。一些国产ming牌润滑油品质相当不错，如长城公司的世纪星、金福星、金吉星，而且价格低于进口同类产品很多。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。

选择润滑油尽量注意黏度。如发动机状况良好，环境温度较低，应尽可能使用黏度较小的润滑油，保持润滑的效率。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

润滑油量低于油尺上限

过量添加润滑油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量润滑油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧润滑油、冒蓝烟，油耗增加。